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（四）非银行业金融机构存放止跌回升，境外同业存款同比多减。一季度，非银行业金融机构本外币存放增加1165.75亿元，同比多增2628.77亿元，其中境内非银行业金融机构本外币存放增加1445.82亿元，同比多增3052.50亿元，主要是交易结算类机构和证券公司本外币存放分别增加521.56亿元和291.22亿元，同比分别多增1544.70亿元和492.14亿元。本外币境外同业存放减少280.07亿元，同比多减423.73亿元。

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高通执行副总裁兼总法律顾问唐·罗森伯格(Don Rosenberg)在一份声明中说：“我们强烈反对法官的结论以及她对事实的解释和对法律的应用方式。”伯恩斯坦研究公司分析师斯泰西·拉斯贡（Stacy Rasgon）也认为，“鉴于政府机构之间对此案的态度存在分歧，特别是FTC和司法部似乎意见相左，高通在上诉中依然存在获胜的可能。”

破局曙光：对标自主品牌？按照品牌高低，大众集团在华的乘用车品牌架构可以分为奥迪、大众与斯柯达三个品牌梯队。其中，奥迪在一汽—大众旗下，斯柯达在上汽大众旗下。不过，自去年大众集团成立全新的捷达品牌，并作为一汽—大众的第三品牌以来，斯柯达在大众集团的存在感便被进一步挤压。相较于斯柯达，捷达有着固有的高知名度和更低的售价，也因此更容易被消费者接受。

近日，浙江省温州市中级人民法院联合平阳县人民法院，通报全国首例具备个人破产实质功能和相当程序的个人债务集中清理案件情况。在该案例中，月收入4000元、资产不到5位数，却负债214万余元的某破产企业股东蔡某，在法院的积极实践下取得4位债权人的谅解，最终只需偿还3.2万余元，在18个月内一次性清偿。

从短期看，市场不需要匆忙反弹，当下最迫切的是逐步企稳，休养生息过程，建议在风险释放中，逢低密切关注错杀中报优异品种，错杀的各行业龙头品种的低位增持机会。策略上先布局超跌品种，中期聚焦本轮下跌中的相对抗跌的各行业龙头。招商证券表示，经过持续调整后，A股的估值水平整体已经处在历史较低的区间，体现了对于诸多风险因素的悲观预期，当投资者看到企业盈利韧性和流动性改善后，风险偏好有望回升。配置以科技与消费为主线。具体来说，投资者应重点关注智能革命、军工、医药、大众消费相关领域的投资机会。