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从各地区报价来看，港口价格多伴随期货价格涨跌，而西北厂商出货价则维持坚挺在2850元/吨以上，下跌在3%以内。当前华东-西北价格剧烈下行，考虑运费与贸易商利润，从西北运到华东存在折价。考虑到后续供给端仍然偏紧，或为下游价格提供支撑。三、聚烯烃利润恢复到前期中枢水平
责任编辑：刘万里 SF014詹姆斯·菲特林称，陶氏化学做了很多倡议，从可持续发展方面，对我们最重要的一点是气候变化，我们是最大的能源使用者，会释放很多温室气体。我们用新的技术可以实现温室气体的减排，这是我们最大的一个变化。另外，陶氏化学也强调循环经济概念，很多生产出来的产品将来会有可循环利用的潜力。另外，我们也会让社区跟我们共同合作，真正实现循环。
李柯：首先比亚迪是真正有核心技术的公司，像我们的电池技术是全世界一流的。我们的电池不单是技术研发，还着重研究材料的特性，同时也设计生产线，所以在扩张的时候，有很大的优势；第二我们在战略层面走的很对。把电动大巴，电动卡车，还有电动出租车作为我们首要的市场。现在8、9年过去了，市场证明我们是对的。你看深圳已经是全世界第一个普及电动化的城市，在2017年有16000辆的电动大巴。现在包括洛杉矶、纽约也都在行动，都在推动电动化。
RBC分析师下调特斯拉目标价，主要是因为其交付问题以及交付问题对收入和利润的持续影响。乐视网9日晚间公告，预计一季度亏损1.95亿元-2亿元，上年同期亏损3.12亿元。对于业绩变动的原因，乐视网表示：1、短期内原有业务经营局面未能扭转2019 年一季度，受限于关联方欠款对公司整体资金面的影响，乐视网品牌、 信誉持续受损，短期内未能及时扭转公司各业务线的经营局面，公司的广告业 务收入、会员及发行业务收入规模较上年同期未有提升。公司日常运营成本如 CDN 费用、人力成本、摊提费用等均存在较大程度下降，但融资成本等仍维持在较高水平，上述原因导致公司 2019 年1-3月经营性亏损约1.2亿元。
“钱”的方面，体现人钱挂钩和支持城市群发展。文件强调财政奖励和转移支付、基建投资方面的项目安排都向农村人口落户多的地区倾斜，要素匹配度提升。另一方面，2015年《京津冀协同发展产业转移对接企业税收收入分享办法》试点后，此次文件将都市圈财税分享和征管协调机制进一步推广至全国。
在这三次诉讼请求中，视觉中国主张以每张图片9500元的经济损失加上维权合理开支，分别向联合利华索赔8万元、10万元和10万元。最终法院分别判处联合利华赔偿汉华易美公司6450元、8050元和10050元。可见的是，视觉中国每张图片的索赔金额基本在1万元，法院最终的判决结果往往是索赔金额的五分之一到十分之一。
