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具体而言，国航使用波音747-8洲际客机执飞北京大兴-成都航班，东航使用空客A350执飞北京大兴-上海浦东航班，南航使用空客A380执飞北京大兴-广州航班，厦航使用波音787-9“联合国梦想号”执飞北京大兴-厦门航班，首都航使用空客A330“北京大兴号”执飞北京大兴-杭州航班，中联航使用波音737执飞北京大兴-延安航班，河北航使用波音737彩绘机执飞北京大兴-福州航班。

2018年四季度，我们率先提出“棋局明朗、全面加仓”的观点，采取“中国进攻、全球防守”的投资策略，在市场不同时刻，进攻与防守，两者比例配置、重点灵活切换。同时，我们也意识到随着单一资产投资难度的不断加大，投资者风险收益特征日趋多样，积极有效的资产配置逐渐成为提高组合投资回报的重要手段。

其中，来宾、贺州两地融资平台与国银金融租赁签订融资租赁协议，通过售后回租对没有收益的市政道路、排洪河桥等公益性资产分别融资15亿元、13亿元。根据通报显示，两地市政府及相关部门经协商后已撤回相关函件，其已到账7亿元、6亿元租赁本金已退回至国银金融租赁。

媒体8月28日报道称，大陆军事专家李杰表示，布莱尔的这些建议相当“毒辣”。李杰说，不仅日本和台湾“疲于奔命”，如今亚太地区的美军同样“身心疲惫”。布莱尔建议，日本和台湾派舰机在大陆周边巡逻乃至对辽宁舰进行模拟攻击，必然会引发中日之间以及海峡两岸的局势紧张，本质上是将台湾和日本拉到对抗解放军的第一线充当“炮灰”和“挡箭牌”。而美军则乘机躲在背后，不但可以利用与日台之间的共享数据链获取第一手的解放军情报，而且还可以加强美日台军事同盟，并弥补美军兵力不足的窘境。（作者署名：武器知识）

清华大学公益慈善研究院副院长 邓国胜：地推在商业模式上，吸引的购买人是消费者，它的信息是对称的；可在公益领域是不一样的，捐赠人本身不是消费者，只是捐了钱由受助人享受，其中存在信息不对称的问题。所以，这种手段用在公益领域其实非常不合适，它很容易诱发这些所谓志愿者及平台机构利用信息不对称，来谋取自身利益。

北京站的候车大厅内，上千名旅客拿着大包小包，早早进站，踏上回家的旅途。“我来自南通，在北京做室内装修设计工作。”拿着行李的王先生说，“以前每年都难抢到卧铺票，今年买到了一张卧铺票很激动”。昨日23时55分许，随着一声“开始检票”的提示，在闸机旁值守的工作人员打开栅栏，开始对旅客的车票进行检验。