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至于长安责任保险，自2015年推出履约保证险后，收入亦有所提高，2016年一季度营收超过8亿，是目前为止最高的一次。据其内部人士透露，在2018年之前，网贷行业正处于风口，逾期现象较少，公司在履约险产品上盈利较容易。但2018年第二季度，P2P网贷行业出现大规模暴雷现象，数百家平台或是清盘、或是跑路，以伤害性极强的方式退出了行业，其中就包括长安责任的合作伙伴。如钱保姆在2018年8月份宣布清盘，存利网也早已没有开展新的业务。而仍在经营的平台受行业环境影响，逾期率大幅走高。

吨2407.9-17.8-0.7农药（草甘膦，95%原药）吨22428.6-957.1-4.1九、林产品人造板（1220*2440*15mm）张49.50.00.0纸浆（漂白化学浆）吨3994.5-44.4-1.1瓦楞纸（高强）吨3471.7

长期来看，如果我们把时间放到十年，基金公司能够存在就是因为你的产品好。但是就放在2018年，基金做得就是不好，是不是你就应该死？我觉得这种东西，如果老板当时没有想过这样一件事情的话，他应该做的是一个操盘手，而不应该做的是一个公司的老板。如果我是一个基金的操盘手，我更需要的是对钱负责，首先我心里想的是我跟别人怎么样去分这个账。我赚钱的时候，我会跟大家分钱。如果我赔钱的时候，是客户赔钱。对一个基金管理人来讲或者对一个基金操盘手来讲，他最好的风险收益比的方式是什么？是拿这个钱去赌场里赌大小。所以说在去年下跌的时候，基金的投资人会有一个疑问是什么？就是你赚钱的时候跟我分钱，你赔钱的时候就我们赔，那你是不是就故意地要赔钱的时候你不管呢？来去赌市场可以涨很多呢？如果你只是对钱负责的话，事实上客户会有这方面的疑问。如果一个企业呢？其实一个企业长期来看是对时间负责，一个企业最不能失去的是客户，尤其是长时间的客户。所以，这个时候我们作为一个企业的经营来说，我们会把对于客户的负责放在首位，对客户的负责其实是两块，一块是对客户的钱负责，我们希望投资人赚钱，这是肯定的，就像你说的产品力是一个私募长期存在下去的原因。还有一个对客户负责的是什么？我觉得是客户的成长。客户的成长是他理解你赚钱的逻辑和你有没有帮助别人，你的赚钱只是我们在赚别人的钱？还是我们在赚钱的过程中产生了其它的社会意义？

段子归段子，但是网贷平台审批不严的问题是一直存在的，很多人将这些不规范的平台当作是薅羊毛的工具，撸到就是赚到。除了审批不严，国内网贷平台一般使用资金池的模式，即所有出款人的现金都流入到一个资金池。而这些资金池的风控水平低下，这也让一些控制不住手的老板有机可趁。光2017年10月份，关停跑路的平台就有14家。

那么，亿航的这项城市空中交通解决方案业务未来有多大的增长空间？波音战略投资的一家认知安全分析服务商Spark Cognition预测，未来的城市空中交通市场将达到3万亿美金，而2017年，全球航空业的营业额仅为7540亿美金。亿航联合创始人熊逸放曾经在接受采访时说，目前空中的资源还很丰富，未来乘空中的士，从纽约到波士顿只需要36分钟，洛杉矶飞到旧金山55分钟。而且，在理想情况下，空中的士完全可以电动，这不仅可以降低燃油成本，而且可以降低车辆的噪音。

首先是自媒体“书生读财”与平台沟通了解到平台有保持待收的目的，企图用高待收增加备案的机会。这相当于把投资人当成了备案的砝码，监管让平台备案，它就回款，不给它备案它就清盘，清盘的结局大家都懂得。第二个推测是为了赚钱维持平台运营。在没有新入资金的情况下，平台只有将还款继续借给新的企业才能赚到钱。