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旁边的达妹（一个90后信息流小能手，负责操盘百万流水的信息流推广）终于说话了：“老金，要不咱一起研究干点啥？”老金摇摇头说目前还没那个精力，还是想先把手上的事情做好，等有再余下的时间再说其它的，毕竟在老金的心里还是希望稳中求胜吧。老金可能一直在摸索一直在前行，但从他的神态和字里行间感觉不到一丝胆怯，反而透露着更多一个中年男人的坚毅。

责任编辑：李锋消息面上，国家能源局今年3月份印发的《2018年能源工作指导意见》指出，将推动建立天然气产供储销体系，加强天然气管网基础设施建设，努力打通“南气北上”等反输和调运瓶颈。其中，中海油广东区域内LNG接收站及其与西二线联通等被列为重点工程建设项目。

“2016年全球负利率债券规模也到达了高点，规模最大的时候超过了12万亿美元，但是当前国内市场环境与2016年存在很大区别。”富国基金首席策略分析师马全胜解释说，一方面，当前A股市场已经历了较长时间的震荡调整，年初以来投资者风险偏好不断修复，Wind全A指数17倍的市盈率不仅低于历史均值，而且大幅低于美股等发达市场，未来具有进一步上涨的动力；另一方面，尽管2018年出现债市“利率牛”，但行情走得依然非常克制，这与2016年中期债券市场已经历了长达两年半的牛市释放行情，有着本质差异。

在业绩承诺方面，本次增资双方具有业绩承诺及补偿条款，交易对手方承诺特丽亮2020 年度、2021 年度和 2022 年度实现的净利润（指合并口径扣除非经常性损益后的归属母公司所有者的净利润）分别不低于 4800 万元、5700 万元和 6500 万元。

信用卡成为银行“跑马圈地”的急先锋法治周末记者 宋媛媛“在中国，几乎每两个人就有一张信用卡。”随着我国居民消费水平的不断增长，信用卡业务也进入到爆发式的增长期。央行发布的《2017年支付体系运行总体情况》显示，2017年新增发卡量为1.23亿张，人均持有信用卡0.39张，同比增长25.82%。这个数据到了今年第二季度末，分别达到了历史最高值——总发卡量达6.38亿张，平均每人持卡0.46张，基本等于每两个人就有一张信用卡。

国泰君安证券一位驻港分析师亦表示，蔚来汽车未来最大的挑战在于生产。其认为，蔚来汽车在上市初期股价能够获得投资者青睐，但此后随着更多经营数据的披露，以及投资者热情冷却后，都将使公司估值回归理性。不过对李斌来说，蔚来汽车的存在并非是做中国的特斯拉，在上市时他曾表示，公司的目标是成为一家用户服务企业，“我相信我们对商业模式的思考，未来一定会被其他人学习”。