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添加时间:责任编辑:陈永乐据南美侨报网报道,2019财年,巴拿马运河为巴拿马创造的财政收入再次创下新纪录,攀升至17.8641亿美元,达新船闸投用(2016年6月)以来最高。据报道,巴拿马运河管理局表示,高额的财政共享源于该“洋际航道”在2019财年中的良好运营表现,从巴拿马运河通过的船舶容积总吨数约为4.7亿吨(按照巴拿马运河船舶容积通用系统计算)。
11月7日晚间,当升科技公告披露,其客户比克动力及子公司合计欠下3.79亿元账款。无独有偶,停牌一天的科创板公司容百科技也传来消息,下游客户比克动力逾期账款超2.06亿元,可能存在无法回收的风险。连续两天,2家上市公司的账款逾期都指向了这家动力电池公司比克动力。而更糟糕的是,比克动力自身竟然也是受害者,因被下游客户众泰汽车拖欠超6亿货款,公司也被拖入债务泥潭、难以脱身。除此之外,比克动力背后的上市股东们也因此受到冲击。
“利润低、回报周期长、使用效率低。”殷浩表示,目前没有一家充电桩企业单纯依靠充电业务来挣钱,大都是靠企业其他业务板块的利润来支撑充电业务,盈利模式单一。而网约车等新势力的加入,将为充电桩行业带来一股新空气。“尽管总体上来看,整个充电桩行业还在亏损,但有一些小型运营商,如果投放的充电桩位置很精准,或者有明确的合作对象或者服务领域,完全可以实现盈利”。代贤忠认为,网约车平台聚集了大量电动汽车车主流量,通过平台的聚合效益,可以统一获得这些车辆的信息,引导他们优先选择自家的充电桩充电,从而保证一部分收益。
战略转型是柄双刃剑目前,361度已着手准备全新的发展战略。2018年12月,361度在上海推出与纽约著名设计工作室STAPLEDESIGN合作的M1°RO第一个系列“破壳”产品。从“异彩关不住”的宣传口号,到设计、视觉效果、传播方式上,361度显示出与以往气质上的不同。
此外,上述几家机构也都在财报中表示,此后会继续扩大金融机构合作伙伴的数量,并在此基础上将资金结构进一步多元化。助贷业务规模和助贷资金来源成了互金平台之间的助贷业务竞争的重头戏。业界依然认为,在这个仍然在高速增长的消费金融市场上,传统金融机构如银行、小贷、担保公司等等,以及一些互联网流量平台们,对于金融科技服务始终有着旺盛的需求。不过,也有人提醒道,随着越来越多的平台抢滩助贷市场,能从助贷业务中获得的高额利润也越来越不可持续。
茅台酒价格涨上天,“罪魁祸首”同样是经销商。经销商囤货,市面上茅台酒更加稀缺,价格进一步上涨。价格进一步上涨,继续推动经销商囤货热情……陷入循环。这期间还会吸引投机客们进场,进一步推动茅台酒的上涨。白酒供不应求,茅台业绩固然有保障,但风险同样不容忽视。价格只涨不跌的茅台酒,更多的是被存进了经销商、投机客们的仓库里。